Locotracteurs
Locotracteurs
Une gamme très étendue de locotracteurs rails-routes
COLMARepuis plus de 55 ans, l’entreprise italienne COLMAR, établie à Rovigo dans la plaine du Pô en Vénétie, conçoit et fabrique une gamme d’équipements destinés à la construction et à la maintenance des voies ferrées, ainsi qu’à la traction de wagons, de trains complets et de voitures.
L’année 2023 a marqué un tournant pour la société COLMAR. Elle a rejoint le dynamique groupe SALCEF, actif depuis 70 ans à travers ses filiales dans divers domaines de l’ingénierie ferroviaire.
La filiale SRT gère depuis 2024 la marque COLMAR, elle dispose ainsi de plusieurs sites de production (Fano, Terre Roveresche et Rovigo).
Les productions SRT – COLMAR sont exportées dans le monde entier.
Les compagnies ferroviaires, les opérateurs de transport, les ports, les sociétés de manutention et de stockage, ainsi que les industries sidérurgiques, métallurgiques, chimiques et agroalimentaires trouvent désormais avantage à utiliser les locotracteurs rails-routes SRT COLMAR.
Ils se déclinent avec une motorisation diesel ou bien alors, électrique.
Ces engins ferroviaires polyvalents garantissent un fonctionnement sûr et efficace dans toutes les conditions, offrant une manœuvrabilité exceptionnelle. De plus, leur mise en service et leur retrait des voies sont rapides, évitant ainsi les manœuvres laborieuses associées aux engins ferroviaires conventionnels, ce qui représente un avantage significatif.
Consultez-nous : LS FERROVIAIRE vous accompagne lors de l’acquisition d’un locotracteur rail-route COLMAR SRT en France, au Luxembourg, en Belgique et en Suisse.
03 21 55 41 70
Des locotracteurs électriques de moins de 5 tonnes à 38 tonnes.
Nos locotracteurs électriques remplacent avantageusement tous les locotracteurs à motorisation thermique.
Des locotracteurs électriques de moins de 5 tonnes à 38 tonnes.
Nos locotracteurs électriques remplacent avantageusement tous les locotracteurs à motorisation thermique.
Des locotracteurs électriques de moins de 3 tonnes à 30 tonnes.
L'innovation
Un atout supplémentaire pour garantir pleinement l’adéquation de la gamme de locotracteurs RAILS-ROUTES SRT Colmar à vos besoins spécifiques
Une assistance aux clients est assurée par les ingénieurs de SRT COLMAR lorsque des solutions personnalisées sont requises.
SRT COLMAR met en œuvre toutes les nouvelles solutions technologiques pour développer des produits de haute qualité, fiables, efficaces et simples à utiliser.
Des options comme la radio-commande, les attelages automatiques et d’autres sont disponibles.
Écologiques et économiques
Des coûts de fonctionnement très bas
Des coûts d'entretien très bas
Performance
Bruit réduit
Zéro émission
Notre gamme de locotracteurs rails-routes électriques
Les locotracteurs électriques de type rail-route SRT COLMAR offrent une alternative performante et respectueuse de l’environnement aux locomotives de manœuvre traditionnelles.
Grâce à leur faible coût d’exploitation et leur grande adaptabilité, ils peuvent circuler aisément sur diverses infrastructures.
Leur fonctionnement silencieux et sans émissions en fait une solution idéale pour les opérations en ateliers de maintenance, dans l’agroalimentaire mais aussi pour les applications traditionnelles.
Découvrez notre gamme de locotracteurs électriques.
Locotracteur rail-route électrique
SL16E
Efficacité et précision dans les espaces restreints, au sein d’ateliers de maintenance de wagons, voitures,etc…
| Masse | 4,4 t |
| Force au crochet | 16 kN |
| Capacité de traction | 300 t |
| Puissance du moteur électrique | 7,5 kW |
| Vitesse maximale à vide | 6 km/h |
| Batteries plomb-acide | Ah/V 450/80 |
| Batteries plomb pur | Ah/V 475/80 |
Locotracteur rail-route électrique
SL25E
L’efficience pour toutes les petites manœuvres ferroviaires, doté d’une cabine pour une utilisation extérieure.
| Masse | 6,2 t |
| Force au crochet | 25 kN |
| Capacité de traction | 500 t |
| Puissance du moteur électrique | 12 kW |
| Vitesse maximale à vide | 7 km/h |
| Batteries plomb-acide | Ah/V 700/80 |
| Batteries plomb pur | Ah/V 700/80 |
Locotracteur rail-route électrique
SL50E
Locotracteur polyvalent, idéal pour déplacer quelques wagons jusqu’à environ 1.000 tonnes.
Un allié précieux pour les petites manutentions.
| Masse | 10 t |
| Force au crochet | 50 kN |
| Capacité de traction | 1 000 t |
| Puissance du moteur électrique | 30 kW |
| Vitesse maximale à vide | 6 km/h |
| Batteries plomb-acide | Ah/V 1 000/80 |
| Batteries plomb pur | Ah/V 875/80 |
Locotracteur rail-route électrique
SL120E
Un locotracteur rail-route performant pour la manutention courante de demi-rames de wagons et d’avantage.
| Masse | 23,5 t |
| Force au crochet | 125 kN |
| Capacité de traction | 2 600 t |
| Puissance du moteur électrique | 2 x 35 kW |
| Vitesse maximale à vide | 16 km/h |
| Batteries plomb-acide | Ah/V 2 x 1 400/80 |
| Batteries plomb pur | Ah/V 2 x 980/80 |
Locotracteur rail-route électrique
SL200E
Lorsque qu’une grande capacité de traction ferroviaire est requise, pour la manutention de rames complètes de wagons, en présence de rampes importantes.
| Masse | 38 t |
| Force au crochet | 197 kN |
| Capacité de traction | 4 000 t |
| Puissance du moteur électrique | 2 x 60 kW |
| Vitesse maximale à vide | 19,5 km/h |
| Batteries plomb-acide | Ah/V 3 x 1 400/80 |
| Batteries plomb pur | Ah/V 3 x 1 120/80 |
Notre gamme RAIL-ROUTE de locotracteurs diesel
Les locotracteurs rails-routes diesel se révèlent être un atout lorsque recharger des batteries s’avère impossible à cause du rythme de la production.
La gamme rail-route SRT COLMAR est une réponse pertinente pour tous types de traction de wagons sur votre embranchement particulier.
Avec un locotracteur rail-route diesel pesant jusqu’à 40 tonne, votre manutention ferroviaire lourde pourra aussi être avantageusement réalisée.
Le SL230D pourra d’ailleurs même se substituer à certaines de vos locomotives de manoeuvre.
Découvrez notre gamme de locotracteurs diesel rails-routes : la réponse à tous vos besoins classiques sur ITE.
Locotracteur rail-route diesel
SL120D
Performant, endurant, pour le triage des wagons ou pour la manutention d’une demi-rame à une rame entière.
| Masse | 23 t |
| Force au crochet | 120 kN |
| Capacité de traction | 2 400 t |
| Puissance du moteur diesel | 175 kW |
| Vitesse maximale | 6-20 km/h |
| Compresseur d’air | 1 500 l/min |
| Réservoir à air | 2 x 200 l |
| Pneus | 12,00 x R20 |
| Nombre de roues ferroviaires | 4 |
Locotracteur rail-route diesel
SL200D
Locotracteur de grosse capacité de traction. Adapté à la manutention de rames entières ou destiné à opérer sur des rampes significatives.
| Masse | 35 t |
| Force au crochet | 200 kN |
| Capacité de traction | 4 000 t |
| Puissance du moteur diesel | 175 kW |
| Vitesse maximale | 6-20 km/h |
| Compresseur d’air | 2 100 l/min |
| Réservoir à air | 4 x 200 l |
| Pneus | 12,00 x R24 |
| Nombre de roues ferroviaires | 8 |
Locotracteur rail-route diesel
SL230D
Lorsqu’une très grande capacité de traction est requise, même dans les environnements hostiles et contraignants..
| Masse | 40 t |
| Force au crochet | 230 kN |
| Capacité de traction | 4 600 t |
| Puissance du moteur diesel | 440 kW |
| Vitesse maximale | 11-31 km/h |
| Compresseur d’air | 2 800 l/min |
| Réservoir à air | 2 x 420 l |
| Pneus | 14,00 x R24 |
| Nombre de roues ferroviaires | 8 |
Données constructeurs strictement indicatives et sujettes à évolution pour amélioration.